基于电容阵列I-V测试仪的光伏STC曲线拟合研究

现有的光伏组件在标准条件(STC)下I-V曲线的拟合算法存在计算过于复杂或准确度不足的问题。为提高曲线在偏离STC环境下的拟合准度,提出了一种依据太阳电池四参数结构,通过选取曲线最大功率点(MPP)附近6个点作为拟合点,计算组件I-V数学模型从而实现曲线拟合的拟合算法。不同光伏组件的最优拟合点间隔不同,为提高拟合精度,进一步提出了自适应拟合点选取方法,同时设计了以电容阵列为负载的I-V测试仪结构并研制了一套完整仪器。该测试仪可通过增加MPP附近数据点的密度,提升拟合点的选取精度。经过MATLAB仿真与实际验证表明,模型拟合算法的拟合结果在各种测试环境下的准确度均高于多项式拟合算法;所设计的I-V测试仪性能优越,适用于工程测量之中。     

LCMV分频的改进维纳滤波后置波束形成算法

针对封闭环境中语音信号受到混响影响,提出了LCMV分频的改进维纳滤波后置波束形成算法。该算法通过计算麦克风阵列接收到含混响信号的短时傅里叶变换得到频域阵列信号,对频域阵列信号分频处理,将分频的信号进行线性约束最小方差波束形成滤波处理,该波束滤波根据每个频段上混响时间不同的特性对频域阵列信号进行分频处理后,将波束形成算法分别应用到高低频中,以提高混响抑制的精度;再由频域阵列信号的组合功率谱进行维纳后置滤波以抑制混响,由麦克风阵列接收到混响信号的直达波和反射波之间不相关性及麦克风阵列接收信号的空间信息解决维纳滤波器的精确估计问题;最后由逆短时傅里叶变换恢复出时域信号。仿真结果表明,该算法对混响抑制具有明显的改善;且在混响时间600 ms条件下语音增强系统的PESQ值提高了0.26。     

基于EEMD的声阵列滚动轴承故障诊断

研究针对滚动轴承故障诊断中的类型和位置分析问题,提出了一种基于集合经验模态分解(EEMD)的声阵列滚动轴承故障诊断分析方法。以EEMD分解信号的峭度和能量作为评价指标,提取包含故障信息的IMF分解信号,根据滚动轴承理论故障频率及其倍频分析对分解信号进行窄带滤波后通过Hilbert包络谱实现故障类型判断,通过对窄带滤波后的分解信号使用声阵列技术进行声像分析实现滚动轴承故障定位分析。最后通过试验进行了方法验证,结果表明过使用基于EEMD分解的阵列分析方法,可更为直观确定故障位置和故障类型,有利于有轨机车等多轴承驱动系统轴承故障的快速和实时诊断,对于确定检修、制定合理维修决策、改进维修质量具有十分重要指导意义。     

相控阵技术在爆炸焊接钛/钢复合板检测中的应用

国内某化工项目使用爆炸焊接钛/钢复合板,除了对结合性能有高于标准要求的指标外,对界面结合的均匀性也提出要求。目前,对界面结合均匀性的判定采用常规的超声脉冲回波法难以实现,采用常规超声C扫检测速度较慢,无法满足大批量的生产进度要求。国内首次将相控阵技术应用到爆炸焊接层状金属复合板产品检测和验收中。相控阵检测通过电子扫查技术,大大提升了检测效率,同时结合C扫描像,使得爆炸焊接钛/钢复合板界面波纹的辨别与判定分析变得清晰直观,并与结合性能有一定的对应关系。     

生长的“竹伞”——参数化设计的一次尝试

本文从空间组织、单元体生成、材料与构造方式以及置入场地的形态控制等方面,详细介绍了南京大学建筑与城市规划学院研究生课程“数字建筑”的设计作品——“竹伞”,并对参数化生成的设计方法进行了探讨与总结。     

一种道路参数化快速建模技术与应用

介绍一种在高精度三维地形模型的基础上对道路设计方案快速集成和实时模拟的方法。基于道路设计领域知识,设计道路空间-语义一体化的信息模型,实现道路设计成果的快速整合;基于参数化设计技术和断面拉伸建模技术实现道路三维模型的快速构建。在此基础上开展路基土石方计算、征地统计和辅助规划管理等工作,为道路方案的可视化展现、辅助分析决策和提升设计效率、加强方案科学性等提供了一种技术手段。     

电位滴定法测定原油中硫醇硫含量

三维数字城市的快速发展催生了大量的延伸业务,常规的依赖于三维建模软件的手工建模方式越来越难以适应快速、规范化、可调整等专业业务对三维模型的更高要求。对此,基于参数和规则的建模技术应运而生。本文以参数化建模技术为基础,结合规则建模技术的特性,实现了一种基于断面的建构筑物快速建模技术,通过设计简单对象的断面和延伸线以及复杂对象各组成部件的断面和空间关系设计,实现建构筑物的快速建模。最后,展示研究成果在辅助城市规划和片区设计成果展示分析等工程项目中进行应用。     

单层椭球面网壳的参数化设计

根据椭球面网壳的特点,采用通用有限元软件ANSYS的APDL参数化语言,研制了两种类型的单层椭球面网壳,并实现了在给定几何参数:纵向跨度S1、横向跨度S2、矢高F、环向对称区域份数Kn、径向节点圈数Nx下,即可确定单层椭球面网壳的形式.通过设计实例表明,该参数化设计方式简单、高效、实用,为采用ANSYS软件对椭球面网壳的不同类型的设计及分析奠定了良好的基础.     

斜拉桥拉索参数振动研究进展

介绍了拉索振动的危害、拉索参数振动的原理和研究意义,概述了国内外对斜拉桥拉索参数振动的研究进展,通过分析现有研究存在的不足,对进一步研究的方向提出了建议。     

高斯背景中一类新的自适应阵列检测器

针对现有文献对自适应阵列检测问题的研究相对比较少的问题,构建高斯背景中一类新的自适应阵列检测器。从新的视角理解高斯背景中自适应阵列检测器的原理,分析了信号子空间建模目的,以及结构化与无结构化检测器、解耦与不解耦检测器之间的性能差异,并提出了调节因子的概念,构造并分析了一类新的结构化检测器。仿真结果表明：从计算负担和检测能力2方面考虑,Hyung Soo Kim的解耦结构化Kelly检测器,Yow-Ling Gau的降秩检测器,以及构造的解耦结构化Kalson检测器都具有比其他检测器更好的综合性能。该研究可为寻找非高斯背景中自适应阵列检测器的构造方法提供参考。